第四百三十六章 无心插柳

华雄 / 著投票加入书签

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    超七战机,据说是在歼七战机基础上,大幅度改良过来的,牛国最感兴趣的就是,汉国人究竟如何在落后的技术基础上,搞出了这么一架先进的飞机来的?

    去年的那场飞行表演,詹姆斯是记忆犹新啊!

    现在,终于要看到先进的超七了,可以近距离地观察这架战机,己方绝对是第一批的啊,汉国的技术,肯定是落后的,但是,也保不住有先进的子项目啊。

    詹姆斯带着这样的心情,随着其他人走进去,那架外形流畅的战机,就矗立在那里等着!

    “超七,太漂亮了!”当椰枣国的人看到之后,也不由得发出一声声的呼声。

    一架好飞机,首先要是一架漂亮的飞机,现在的超七,看起来绝对比一根棍子上插翅膀的米格21系列,好看多了,那翼身融合的布局,一看就是高大上啊!

    大家都走近了,随着不断地走近,他们也开始在心中有疑虑,总之,看着好像有些不对劲啊!

    接着,再靠近,靠近,詹姆斯突然发现了什么:“这架飞机,好像还没有装发动机?”

    对于一架飞机来说,大致可以分成三个部分,机体,发动机,航电,各占成本的三分之一,现在,后面居然没有发动机!

    “是的。”秦观脸上的表情有些凝重:“我们还没有合适的发动机去装配它。”

    “不可能,那你们以前的飞机,是如何飞的?”詹姆斯立刻就反问道,现在,拿个空壳来戏弄我们?哄谁呢!当时的飞行表演,机动性还不弱啊!

    “当时那是一个特例。”秦观说道:“我们是在我们原来的涡喷-7发动机的基础上,稍稍进行了改进,提高了涡轮温度,靠着这种方式,来大幅度地提高推力的,代价就是寿命很短,只要飞一次,发动机就报废了。”

    改进原来的涡喷发动机,提高涡轮温度,这也正好和秦观说的那个神奇的涡轮叶片有关系啊,只要能提高涡轮温度,就能提高发动机的动力,但是,毕竟不是整体协调设计的,而且汉国又没有发动机的技术储备,所以,他们虽然增加了动力,却是竭泽而渔的,让发动机飞一次就报废。

    “这款飞机,性能很强吗?”阿米尔问道,他不太懂。

    而阿米尔说完,跟随过来的阿比德就开口了,他是听说过的:“在航空界,各个分析家的眼里,认为这款飞机,已经达到了准三代机的水准,但是因为具体数据汉国没有透露,所以,只能是推测,在来的时候,我就想能不能看到这款飞机的,没想到,还真看到了。”

    “那和幻影2000比呢?”阿米尔问道。

    阿米尔毕竟不是最专业的,现在听到了阿比德这么赞赏,就不由得打算拿来和幻影2000进行一下比较了。

    “如果换上一台合适的发动机的话,我敢保证,它的性能和幻影2000不相上下,但是价格,最多相当于幻影2000的三分之一。”

    具体价格还不能确定,因为发动机和航电的成本不确定啊。

    听到这话,阿米尔不由得也动心了。

    不错,椰枣国是财大气粗,但是,好钢用在刀刃上,有钱也得找个合适的花法啊,如果性能相同,价格却只有三分之一,那绝对是一笔划算的买卖啊。

    不过,这得慎重,因为这款飞机,还没有发动机。

    在坦克项目上,阿米尔直接就拍板要投资研制了,这是多方面的原因。

    椰枣国的军队,几乎是按照熊国的模式组建的,在他们的思想里,也是传统的大陆军主意,所以,最重视的是地面部队。

    坦克当然就是最重要的了,在坦克上投入,是值得的。

    相比之下,欧罗巴洲根本就没有什么拿得出手的新坦克,他们只能是走熊国的外贸路子,但是熊国的太坑啊。

    而汉国已经有了先进坦克,虽然他们口里的79坦克是新研制的,但是,明眼人一看就知道,那分明就是仿制的豹-2,汉国已经装备了豹-2,引进了技术,所以,研发的风险性并不大。

    但是战机就不同了,汉国从未有自研的战机,这第一次,就是这种先进的三代机,风险性肯定大,而且,现在连发动机还没有呢。

    所以,椰枣国人选择了在一旁先旁观,这个时候还不能立刻发言,先听听这些牛国人怎么说吧。

    牛国人,当然高兴了。

    罗罗公司,就是造航空发动机的啊!这次来,如果能促进发动机的交易,不是又可以赚一笔?

    他很快就在大脑里思考起来了,这种飞机,上什么发动机最好?肯定不是斯贝,斯贝太粗了,这飞机,应该是中推最合适。

    说起中推,己方不是有一款吗?

    斯坦利顿时就想起来了己方在狂风战斗机上使用的RB199发动机来了。

    狂风战斗轰炸机,是欧罗巴洲几个国家一起联合研制的战机,其中的发动机,也算是联合研制的,但是罗罗公司绝对是主导地位的。

    这是一款高推重比三转子加力式涡轮风扇发动机。(如果熟悉发动机的书友应该知道,三转子,绝无仅有,就这一种,同期的M53还是单转子,而其他的三代机发动机,都是双转子,为何?因为三转子太复杂啊!)

    1965年牛国提出RB199方案,1969年罗尔斯-罗伊斯公司、MTU公司和菲亚特公司组成涡轮联合公司着手设计。1971年第1台RB199发动机进行首次试验,1973年4月飞行试验台上首次试飞。1974年装在“狂风”原型机上首次试飞。1978年11月通过150h定型试车。1979年开始批生产。

    也就是说,这款发动机,属于目前刚刚定型的最先进的发动机了!

    它的推力达到了71千牛,推重比接近8,相比斯贝,它绝对是领先一个级别的了。它可以提供短距起飞需要的短时间最大加力推力、低空突防和空中巡逻需要的不加力推力,以及飞机剧烈机动所需要的较大的剩余推力。

    如果只装备狂风战斗机的话,那这款发动机的采购量就比较少,带来的问题就是采购成本很高,如果能推销出来的话,生产的数量多了,成本就可以降低下来。

    现在,真是无心插柳柳成荫啊,本来想着来找汉国人商量承诺的涡轮叶片的事,没有想到,汉国人居然有发动机的需求!

    “我们有一款发动机,适合这架战机。”斯坦利立刻就表态了:“但是,我们只提供整机,绝对不会输出发动机技术的。”

    提供产品,是一方面,提供技术,是另一方面,斯贝是落后的二代发动机,可以输出技术,至于最新的发动机,当然不行!